중국 Shandong Jianggong Machinery Co., Ltd 회사 뉴스

최근 몇 년 동안, 미니 크롤러발굴기건설 기계 시장에서 빠르게 등장하여 산업의 새로운 선호도가되었습니다.유연성과 에너지 절감 특성으로 다양한 건설 현장에서 널리 사용됩니다.미니 크롤러 발굴기의 출현은 엔지니어링 건설의 효율성을 향상시킬뿐만 아니라그러나 또한 건설 기계 시장에 새로운 개발 기회를 제공합니다.   미니 크롤러 발굴기는 독특한 디자인과 첨단 기술로 엔지니어링 건설에 강력한 보조자가되었습니다.미니 크롤러 발굴기는 더 유연하며 공간 제한 없이 작은 건설 현장에서 자유롭게 이동하고 작동 할 수 있습니다.그 작은 크기 및 조절 할 수 있는 버킷 각도는 파, 등급 및 로딩과 같은 다양한 건설 요구를 쉽게 처리 할 수 있습니다.작은 크롤러 발굴기는 또한 좋은 제어 성능과 안정성을 가지고 있습니다., 비평한 지형에서 원활한 작동을 유지할 수 있으며, 건설에 더 높은 안전성과 신뢰성을 제공합니다.   미니 크롤러 발굴기의 에너지 절감 및 환경 친화적 인 특징 또한 많은 관심을 끌었습니다. 전통적인 대형 발굴기는 일반적으로 디젤 엔진을 사용합니다.많은 양의 연료를 소비하고 환경에 큰 오염을 일으키는미니 크롤러 발굴기는 발전된 전기 또는 하이브리드 기술을 사용하며 연료 소비를 크게 줄이고 이산화탄소 배출을 줄이고 생태 환경을 효과적으로 보호합니다.이것은 또한 현재 사회의 친환경적이고 지속가능한 개발에 대한 추구와 일치합니다., 미니 크롤러 발굴기를 시장에서 매우 인기가 있습니다.   건설 기계 시장의 지속적인 발전과 함께 미니 크롤러 발굴기 또한 끊임없이 혁신하고 업그레이드됩니다.일부 제조업체 들 은 소형 크롤러 발굴기 를 설계 하는 데 지능적 인 기술 을 적용 한다, 자동화 및 원격으로 작동 할 수있는 능력을 제공합니다. 이것은 건설 효율성을 향상시킬뿐만 아니라 인력 비용과 안전 위험을 줄입니다. 동시에,일부 미니 크롤러 발굴기는 또한 다기능 작업 장치가 장착되어 있습니다., 예를 들어 뚫기, 쌓기 및 분쇄, 다른 건설 요구를 더 충족시키기 위해.   미니 크롤러 발굴기의 상승은 건설 기계 시장에 새로운 활력과 기회를 가져 왔습니다.유연성 및 에너지 절감 특성은 기계 장비에 대한 건설 당사자의 요구를 충족합니다.또한 환경 보호 및 지속 가능한 개발에 대한 사회의 요구 사항을 충족합니다. It is foreseeable that small crawler excavators will continue to play an important role in the future and promote the development of the construction machinery industry in a more intelligent and green direction.  

디젤용 포크릭터전기 포크리프트는 현재 시장에서 많이 사용되는 두 가지 유형의 포크리프트이며 각각은 몇 가지 장점과 차이점이 있습니다.   디젤 포크 릭트 트럭의 장점: 1강력 한 힘: 디젤 포크 픽은 일반적으로 더 높은 토크와 힘을 가지고 있으며 무거운 짐을 운반하거나 부평한 지상에서 작업하기에 적합합니다. 2편리한 연료 공급: 디젤 연료는 비교적 쉽게 얻을 수 있으며, 주유소가 더 일반적이며 충전 장비는 상대적으로 적습니다. 3긴 운행 시간: 디젤 포크리프트는 큰 연료 저장 용량을 가지고 있으며 빈번한 충전없이 몇 시간 동안 지속적으로 작동 할 수 있습니다. 전기 포크 리프트 의 장점: 1환경 보호 및 에너지 절감: 전기 포크 리프트는 배기가스 배출, 소음 및 진동이 발생하지 않으며 환경 친화적이며 에너지를 절약 할 수 있습니다. 2낮은 운영 비용: 디젤 포크리프트와 비교하면 전기 포크리프트는 운영 비용과 충전 비용이 상대적으로 낮습니다. 3● 간편한 유지보수: 전기 포크 리프트의 유지보수 비용은 낮으며, 정기적으로 교체해야 하는 연료 필터, 공기 필터 및 기타 부품이 없습니다.   디젤 포크리프트와 전기 포크리프트의 차이점: 1전력 공급원: 디젤 포크 릭퍼는 디젤 엔진을 전력 공급원으로 사용하고 전기 포크 릭퍼는 배터리 또는 전기 모터를 전력 공급원으로 사용합니다. 2운영비용: 디젤 포크리프트의 운영비용에는 연료 비용과 유지보수 비용이 포함되며, 전기 포크리프트의 운영비용은 주로 전기 및 유지보수 비용이 포함됩니다. 3환경 영향: 디젤 포크 픽터는 배기가스 배출을 발생시켜 환경에 오염을 일으키지만 전기 포크 픽터는 배기가스 배출이 없으며 환경에 거의 영향을 미치지 않습니다. 4사용 시나리오: 디젤 포크 픽은 야외 또는 장면을 위해 적합합니다.전기 포크리프트는 소음도 낮고 배기가스도 없는 실내용 또는 장면에 적합합니다..   가솔린 또는 전기 포크리프트는 특정 작업 환경에 따라 선택되어야하며 가장 적합한 포크리프트 유형을 얻을 필요가 있습니다.  

의 사용미니 발굴기 미니 발굴기는 주로 다음 작업에 사용됩니다: 1건물과 공장 기초를 발굴하는 작업. 2- 토양 재료를 발굴하고 광산 부지의 과부하를 제거합니다. 3석굴, 터널, 지하 작업장 및 축산장. 4- 발굴 도로, 운하, 수로. 5작동 장비를 교체 한 후, 붓기, 들어 올리기, 장비, 쌓기, 램프 및 기타 작업을 수행 할 수 있습니다.   일반적인 소형 발굴기의 분류 소형 발굴기의 분류는 여러 가지 방법이 있으며, 아래에는 5가지만 소개됩니다. 즉, 그들은 걷기 장비 방법에 따라 분류됩니다.전송 방법, 작업 장비 방법, 운전 방법 및 사용.   미니 발굴기의 분류   1이동 장비의 방법에 따라 분류: 두 가지 유형이 있습니다: 크롤러 유형 및 타이어 유형. 크롤러 유형의 미니 발굴기는 낮은 지상 압력, 낮은 중력 중심,좋은 안정성타이어형 미니 발굴기는 빠르게 이동하고 기동성이 좋습니다.   2변속기 방식에 따라 분류됩니다: 기계 및 수압 두 종류가 있습니다. 기계적 단일 버킷 마이크로 발굴기는 기계적 변속기에 의존하고 다양한 변속기, 윈치,유선구조는 복잡하고 중소형 단일 버킷 마이크로 발굴기 중 점차 선택되었습니다.수압 단일 버킷 미니 발굴기 많은 복잡한 기계 중앙 변속기 부분을 제거, 구조를 단순화하고, 전송 성능을 향상시키고, 원활하게 작동하고, 유연하게 작동하며, 높은 생산성을 가지고 있습니다.   3작업 장비 방법에 따라 분류: 배구, 앞 껍데기, 잡기 껍데기, 끌기 껍데기 및 기타 방법이 있습니다.발굴 방향은 몸체 쪽으로 있으며 주차 표면 아래의 토양을 발굴하는 데 사용됩니다.이 작업은 유연하고 널리 사용됩니다. 그것은 수압 미니 발굴기 중 주요 작업 장비 방법입니다.   4구동 방식에 따라 분류됩니다: 내연기관으로 구동되는 미니 발굴기와 전기 전력으로 구동되는 미니 발굴기는 두 가지 유형이 있습니다.전기 미니 발굴기는 주로 고원 안옥시아에서 사용됩니다., 지하 광산 및 다른 불화성 및 폭발성 장소.   5용도에 따라 분류: 미니 발굴기는 대략 일반 미니 발굴기, 광산 미니 발굴기, 해상 미니 발굴기 및 꼬리없는 미니 발굴기와 같은 다른 범주로 나눌 수 있습니다.  

1시각 장애 택시의미니 발굴기좌측에 위치하고 중앙에 있는 강제 팔은 시야를 차단하기 때문에 오른쪽 (특히 오른쪽 뒷면) 에 큰 맹점이 있습니다.많은 발굴기 사고 는 꼬리가 시계 방향 으로 회전 할 때 부상 을 입거나 사망 하는 사람 들 이 발생 하기 때문 이다그러므로, 너무 큰 장소 에서 작업 하는 경우, 당신은 작은 발굴기를 가능한 한 멀리 배치 해야 합니다, 오른쪽 쪽에 더 많은 공간을 남겨. 미니 발굴기, 후면 거울은 매우 약합니다. 그것은 종종 작동 또는 운송 중에 깨집니다. 많은 운전자는 그것에 접촉 할 때 그것을 느낍니다. 문제가 아니라면,새로운 후면 거울로 대체되지 않을 것입니다.사실, 작은 발굴기 의 후면 시선 거울 은 특히 오른쪽 면 에서 매우 중요 합니다. 사고 는 대개 안전 의식 이 부족 하기 때문 입니다! 2저 구덩이에서 일해요 미니 발굴기가 계곡을 파고 있을 때, 건설 노동자가 앞 높이가 잘못되었다고 말한다면, 계곡을 파지 말고,지질학에 관계없이하지만, 어떤 상황에서도, 그는 경로의 절반만 비출 수 있었습니다.아마도 건설 노동자들은 다시 할 수 있다고 말할 것입니다.그는 당신의 안전보다 계곡을 더 중요시하기 때문에 그를 듣지 마십시오. 자격을 갖춘 운전자는 자신의 사고방식과 안전 의식이 있어야합니다. 이것은 기본적인 직업 윤리입니다.따라서, 계곡을 파면 다시 다시 파지 마세요. 확실하지 않으면 건설사가 몇 가지를 살펴보십시오. 확실하지 않으면 천천히 파십시오. 차에서 나와서 차에서 나와십시오.계곡의 기울기를 보세요.다시 가서 먼 거리를 파려면 먼저 구덩이를 다시 채워야 합니다.  

수동의 팔 측면 판에 균열을 수리미니 발굴기인용:   용접 기계의 사이드 패널의 용접이 경직되었는지 확인 할 때, 용접에 페인트 또는 경직을 긁거나 닦아야하며 작은 망치로 용접을 때려야합니다. 필요한 경우,magnifying glass를 이용해 조사해 보세요.   1- 찢어지기 때문에   발굴기의 캔티레버 사이드 플레이트의 균열의 원인은 용접 자체, 작은 가정용 발굴기뿐만 아니라 거품, 슬래그 포함 및 마이크로 균열입니다.발굴기가 과부하가 되면, 원래 용접이 균열하고 천천히 확장됩니다. 전극의 균열은 판의 성능에 일치하지 않습니다. 발굴기 팔의 큰 크기 때문에,신뢰할 수 있고 효과적인 방법을 선택하는 것이 어렵습니다.. 난방 및 단열 방법. 용접 후, 용접 주위의 기본 금속의 경화 된 부분은 완전히 제거되지 않습니다. 이는 용접 강도를 감소시킬 것입니다.진동과 충격이 크다, 그리고 용접 된 부분은 용접 된 부분에 대한 불균형 힘으로 인해 손상됩니다.   2수리 방법   용접 하기 전 준비: 밀링 바퀴 를 사용 하여 원본 용접 에서 기름, 페인트, 류 등 을 수동 으로 제거 한다.부러기 기계는 용접 균열을 통해 잘라서 이전에 용접 된 기본 판의 단단한 부위를 제거하기 위해 측면 패널의 몸으로 잘라. 면도 후, 깎는 것을 부드럽게 하기 위해 기울어진 밀링 스톤을 사용 하 여 (내면 인터페이스는 V 모양의 갈래로 닦입니다). 청소 및 칠 후, 당신이 찾고 청소 할 수 있는지 확인하십시오.   그 당시 보호 조건에 따라 5mm 전극을 전극으로 선택하고 350°C에서 2시간 동안 구워그리고 그 다음은 전극이 수분을 흡수하는 것을 방지하기 위해 100 °C에서 190 ~ 230A의 용접 전류로 격리발굴기 판을 용접하기 전에 용접은 150-250°C까지 미리 가열되어야 합니다. 용접 과정에서 작은 과수원 발굴기가 세그먼트에 용접되어 대칭적으로 재활용 될 수 있습니다.용접의 냉각 동안 계속 사용가루는 용접 금속을 타격하여 긴장을 완화합니다. 옆판의 각을 용접할 때, 도형 고장을 방지하거나 유발하기 위해,관절 스트레스를 개선하기 위해 지속적인 용접이 필요합니다..   미니 발굴기의 변형은 이해하시나요?  

어떻게 해야 할까요미니 발굴기엔진 부착? 1배기 파이프 정상적인 상황에서는 배기가스 막힘이 연료 소비를 줄이는 근본적인 이유 중 하나입니다. 배기가스 파이프가 막히면 배기가스 파워가 직접 감소합니다. 따라서매일 작업에서 배기가스 파이프의 탄소 퇴적물을 정기적으로 확인해야합니다.반압이 3.3Kpa를 넘으면 청소해야합니다. 2공기 필터 공기 필터가 먼지 또는 먼지가 있으면 필터의 전력은 선형적으로 감소하여 공기 흐름을 차단하고 엔진의 출력에 영향을 미칩니다. 따라서 별명은 적절해야합니다. 심각한 경우,새로운 공기 필터로 교체 할 수 있습니다., 공기 필터 또는 필터 종이. 3피스톤 및 실린더 라인러 기계의 사용 기간이 길어짐에 따라, 피스톤과 부시 사이의 스트레인 손실은 점차 증가합니다.피스톤 링의 과도한 마모는 엔진에 심각한 부정적인 영향을 미칠 수 있으며 발화 어려움과 불완전한 발화와 같은 부작용을 일으킬 수 있습니다.따라서, 시간에 실린더 라인러와 피스톤 고리를 확인하십시오. 4연료 필터 연료 필터 에 공기가 들어오면 파이프 가 직접 막히고 기름 통로가 이 위치 에 부드럽게 도달 한다. 이것은 직접적으로 전력 부족 을 초래 한다. 심한 경우, 화재 에 영향을 줄 수 있다.따라서, 연료 시스템은 적시에 필터링되어야합니다. 필요한 경우 새로운 디젤 필터를 다시 교체하는 것을 선택할 수 있습니다 (필터 재료: 유리 섬유 필터 종이, 화학 섬유 필터 종이 등). 5냉각 및 윤활 시스템 오일 과열의 근본적인 원인은 기계적 냉각 시스템 또는 윤활 시스템 (순환 윤활 시스템, 중앙 윤활 시스템 등) 의 오류입니다. 따라서,디젤 엔진의 배기가스 온도가 상승하면, 냉장고와 라디에이터를 검사 할 수 있습니다. 더러운 청소.

세 가지 유형의 필터미니 발굴기주로 공기 필터, 디젤 필터 및 오일 필터입니다. 이것은 우리의 기계 친구들이 종종 접촉하는 작업 중 하나입니다.하지만 당신은이 세 가지 특정 필터링 프로세스 유지 보수 방법을 알고 있습니까?   이른바 "세 필터"는 공기 필터에 연결 된 공기 필터, 디젤 필터 및 오일 필터입니다. "세 필터"는 적시에 청소됩니다.이는 엔진 성능을 완전히 향상시키는 데 도움이 됩니다.다음 과 같이 기술자 한 명 이 미니 물 절약 발굴기 를 소개 합니다.   미니 발굴기의 공기 필터를 깨끗하게 유지   너무 많은 공기 필터는 외부 공기의 유입을 차단하고 공기와 디젤의 혼합 비율에 영향을 미칩니다.디젤 연료의 약 1 그램을 완전히 태우기 위해 약 15 그램의 공기가 필요합니다.실린더에 공기가 부족하면 혼합물이 완전히 불어지지 않고 디젤이 낭비되고 엔진은 전력이 부족합니다.그리고 배기가스의 대부분의 HC와 CO 구성 요소도 오염됩니다..   공기는 필연적으로 먼지와 다른 불순물을 포함합니다. 그 지역의 토양, 기후 및 이동 조건에 따라.공기 필터는 0을 필터링할 수 있습니다.공기의 1m3당 0.4~1.8g의 먼지입니다. 화학적 구성의 관점에서 이 먼지의 대부분은 실리카입니다. 마찰 표면에 들어가면 윤활유 필름을 침투합니다.엔진 실린더의 마모를 증가, 그리고 엔진의 수명을 단축합니다.  

전문가들은 일반적으로미니 발굴기제품들은 정상적인 수리 상태에서 화재를 일으키지 않습니다. 특히 장기간 방치, 유지 보수 및 수리가 제때 이루어지지 않습니다.전기 시스템에 대한 허가되지 않은 변경, 방화 및 다른 원인은 "자발적" 또는 다른 화재 사건의 주요 원인입니다.   보험회사의 통계에 따르면, 대부분의 소규모 발굴기 화재는 디젤 연료 탱크 또는 엔진 근처에서 발생하며,전기 시스템의 부적절한 전환, 단축 및 연료 라인의 누출의 다른 원인. 피지 부적절한 사용의 사고 비율은 매우 높습니다.미니 발굴기 장비의 가치 1 백만 달러 이상의 경제적 손실은 매우 크다.   따라서 이러한 종류의 화재를 예방하고 보호하는 것이 특히 중요합니다.전문가 들 은 소형 발굴기 들 의 자발적 인 연소 를 방지 하기 위한 더 좋은 방법 은 그러한 문제 들 이 발생 하지 않도록 주기적 으로 소형 발굴기 들 을 점검 하고 유지 보수 하는 것 이라고 제안 한다먼저, 누출 또는 악화에 대한 엔진, 수압 및 전기 시스템을 확인합니다. 엔진 표면을 보장하기 위해 엔진 시스템의 신속한 청소. 그렇지 않으면,셀프 서비스 사업자를 강화해야 합니다.. 많은 미니 발굴기에는 소방 장치가 갖추어지지 않습니다. 사고가 발생하면 운영자는 생명을 구할 수 없습니다. 소방 장비가 중요합니다.예를 들어 건조 분말 소화기1년에 한 번 지역 소방 장비 가게에서 확인합니다.   경부로 이동할 때, 참고하십시오:   1. 기울기의 각도를 확인 하 여 그것은 발굴기의 기능 범위 내에서 있는지 확인 하 고. 기울기가 너무 험하다면,기울기를 줄이기 위해 기울기의 상단에서 하단으로 물질을 흔들십시오.   2. 큰 돌 을 제거 한다. 절단 한 경사 에 오르면, 돌 은 또한 트랙 이 미끄러질 수 있고 그 후 발굴기 가 앞으로 이동 할 수 있다.   3- 경사선에 올라갈 때 차량의 중심을 가능한 한 낮춰야 합니다.머리까지 팔을 확장하고 발굴기의 바닥을 발굴기에 미끄러지는 것을 방지하기 위해 기울기에 90도에 버킷의 바닥을 유지바닥.   4, 때때로 당신은 발굴기 등반 느슨한 팔을 만나게 될 것입니다, 발굴기가 미끄러질 수 있습니다, 이러한 상황을 막지 않기 위해, 미니 발굴기의 무게는 다음과 같이 될 수 있습니다:최대한 깊게 파는, 전력을 누르면, 팔을 머리를 수신 할 때, 그것을 퍼뜨리지 않고, 그를 기울여, 작은 발굴기, 아래로 트랙을 따라 방화 물질,작은 발굴기 트랙의 뒷부분에 덩어리를 형성작은 물건의 무리를 과소평가하지 마십시오, 당신은 영구적으로 발굴기를 내려 놓을 수 있습니다.천천히 머리 쪽으로 팔을 이동 하 고 앞에 묶여 있어야 합니다깊어지면 깊어질 거야  

당신이 알고 있는 것처럼미니 발굴기, 그것은 당신이 연료 충전이 필요 불가피, 그래서 그것은 당신이 발굴기 운영에 대한 연료 절약 팁을 제공, 연료를 절약하기 위해 열심히 노력하는 것이 필요합니다.공유하기 전에, 자신을 발굴기라고 생각하면 그 이유를 더 잘 이해할 수 있습니다. 1부하할 때 발굴기는 더 높은 위치에 위치하고 트럭은 작업 플랫폼과 같은 높이에 주차되어야합니다.이유는 매우 간단합니다. 돌을 들고 무릎을 머리처럼 강하게 들어올리면 얼마나 많은 에너지를 절약할 수 있을까요? 높이가 같다고 가정하면 힘은 40% 증가할 수 있습니다. 2각 실린더는 배커 실린더와 연결 막대기, 자크 실린더 및 자크 막대기가 모두 90°에 있을 때 최대 힘으로 발굴기를 추진합니다. 3"자연적인 땅을 발굴 할 때, 버킷 또는 풀기 장치는 약 30 °의 바닥 각도를 유지해야하고 버킷 레버를 후부로 끌어당길 수 있습니다.버킷 레버는 가장 큰 힘을 가지고 더 큰 부하를 견딜 수 있습니다..이 둘은 마치 팔을 구부리면서 무언가를 들고 다니는 것과 같습니다. 또는 팔을 곧게 하고, 물론 구부리기도 합니다. 4, 사용 중, 최대 역할 계획에서 버킷 레버를 확장하지 마십시오, 최고의 역할 계획은 약 80%입니다. 5"배트 셰프트 발굴 계획: 가장 먼 45 °에서 30 ° 각의 내부까지 배트 셰프트.굴착 깊이는 약간 차이가 있지만, 더 큰 버킷 샤프트와 버킷은 이 계획 내에서 작동해야 하며, 수압 실린더 스트로크의 끝에서 작동해서는 안 된다. 6계속 발굴하는 동안, 발굴 직후 걸을 수 있도록 아래차를 앞으로 배치합니다.당신은 시작과 끝에서 많은 기름을 태울 것입니다.. 7, 계곡을 파는 경우, 먼저 계곡의 끝을 파고 그 다음 중심을 파는 것입니다. 8, 엔진을 이코노미 기어에 넣고, 엔진을 채굴하는 동안 비동기 상태로 설정하기 위해 자동 비동기를 선택합니다. 9회전 반지름을 최소화해 10"굴의 깊이가 낮을수록, 더 나은 파업 경제.

냉각 시스템의 중요한 구성 요소미니 발굴기 (1) 펌프1기능 및 구조: 미니 발굴기 물 펌프의 기능은 냉각 물을 압력화하고 냉각 시스템에 순환시키는 것입니다.펌프는 기어에 의해 구동되며 펌프 속도는 디젤 엔진의 1.5 배입니다.2 작동 원리: 펌프 휠러가 회전 할 때 냉각 액체 펌프는 휠러가 함께 회전하고 원심력으로 펌프 껍질의 가장자리에 밀립니다.그리고 나서 릴러의 외부 촉수선을 통해 출구 파이프에 도달엔진의 물장치가 내부에 있고 동시에 원동기 중압이 떨어지고 라디에이터 튜브의 냉각액은 흡입구로 펌프 챔버로 빨려 들어갑니다.그리고 냉각 액체는 냉각 시스템 전체에 순환합니다..(2) 온도 조절기1 기능 및 구조: 온도 조절기의 기능은 엔진의 작동 온도에 따라 냉각액의 흐름과 순환 경로를 자동으로 제어하는 것입니다.2 작동 원리: 낮은 온도에서, 파라핀은 고체이며, 주 밸브 스프링은 닫힌 상태의 밸브 좌석에 주 밸브를 압박합니다.보조 밸브가 열리고 냉각액은 작은 순환을 통과.온도가 상승하면 액체 파라핀으로 점차 녹고 부피가 확장되고 붓스 바드의 끝에서 위로 추진력을 발생시킵니다. 붓스 바드는 브래킷에 고정되어 있기 때문에온도 조절기 가구 아래로 이동, 그리고 주 밸브는 지원 밸브는 시작 및 닫습니다 열이 특정 값을 초과하면,주 밸브가 완전히 열리고 보조 밸브가 폐 순환 통로를 닫습니다.이 때, 실린더 물 자켓의 냉각 물은 라디에터를 통해 순환. 물 냉각 시스템 순환에 대한 몇 가지 경로 제안.엔진 냉각 액체의 온도가 크고 작은 사이클 온도 범위 내에있을 때, 온도 조절기의 주 밸브와 보조 밸브 부분은 모두 열립니다. 동시에,엔진 냉각 액체의 온도에 크고 작은 조정이 있어 온도 안정성을 위해 적합합니다.대용량 순환: 엔진 냉각액이 특정 온도까지 상승하면 온도 조절기의 주 밸브가 완전히 열리고 보조 밸브가 닫습니다.냉각 액체는 온도 조절기 및 라디에이터 입구 튜브를 통해 라디에이터에 입력라디에이터에서 냉각 액체는 냉각을 위해 공기 주위를 순환하고 라디에이터의 냉각 액체 출구 튜브를 통해 펌프로 돌아갑니다.작은 순환: 엔진 냉각 액체의 온도가 낮을 때, 주 밸브의 온도 조절기는 닫히고 보조 밸브는 열립니다.그것은 실린더 블록의 물 재킷 벽을 통해 흐르고 물 재킷 벽에서, 작은, 작은 발굴기 열은 흡수되고 나서 실린더 헤드 물 장갑을 움직이고 실린더 헤드에서 온도 조절기를 지나서 물 장갑 벽을 가열합니다. 그리고 다시 펌프로 들어가죠.온도 조절 밸브의 시험 매개 변수를 측정하고 다음 데이터를 기록하고 값이 정확하는지 확인합니다.온도 조절 밸브가 열리는 초기 온도를 측정합니다. 온도 조절 밸브 열기 온도의 표준 값은 74.5에서 78.5도입니다.온도 조절 밸브와 작은 발굴기의 상승을 측정, 온도 조절 내부 밸브의 온도는 완전히 열리고, 시험 온도는 95도입니다.C. 온도 조절기 시험 사양(3) 라디에이터라디에이터의 기능은 냉각액에 의해 흡수되는 열을 외부 공기로 전달하고 냉각액의 온도를 낮추는 것입니다.라디에이터의 구조는 상위 물, 하위 물 챔버, 라디에이터 코어, 라디에이터 커버 및 배수 스위치로 구성됩니다.라디에이터 캡의 기능은 물 냉각 시스템을 봉쇄하고 시스템의 작동 압력을 조절하는 것입니다.(4) 냉각 팬냉각 팬의 목적은 환기가 회전하는 동안 기기를 끌어들여 라디에이터를 통과시키는 것입니다.